Vælg ladestanderen i bilens navigation
Hvis en bil bruger ruten til at klargøre batteriet, så vælg selve lynladeren i bilens kort. En adresse til caféen ved siden af kan bringe dig til samme parkeringsplads, men den fortæller ikke nødvendigvis bilen, at du vil lynlade. Brug ladestationen som destination eller stop på ruten, hvis instruktionsbogen beskriver den mulighed.
Tesla beskriver eksempelvis, at Model 3 kan bruge energi på at varme batteriet, når Turplanlægger fører dig til en Supercharger eller i visse regioner til en understøttet tredjepartsoplader. Slå din egen model og softwareversion op. En lader kan godt fungere med bilen, uden at bilens navigation understøtter automatisk klargøring til den.
Tjek, om bilen har en manuel indstilling
Nogle biler lader dig starte klargøringen i en menu. Hyundai beskriver for en amerikansk modelvariant både manuel start og aktivering via navigationen. Manualen angiver, at funktionen kræver en batterivarmer, og at den kan undlade at starte ved lav ladestand eller når batteriet allerede har en passende temperatur. Se manualen til din danske variant, før du leder efter samme menu.
Find også den statusbesked eller det symbol, bilen viser, når den klargør batteriet. Varm luft fra kabinens dyser viser, at kabinen bliver opvarmet. Brug bilens statusvisning til at afgøre, om batteriet også bliver klargjort til opladning.
Vurder resultatet ved ladestanderen
Klargøring tager tid og bruger energi. På en kort tur fra en kold parkeringsplads kan batteriet derfor stadig være koldt, når du kommer frem. Planlæg turen med en passende energimargin, især hvis næste oplader ligger langt væk.
Se på den forventede tid til den ladestand, du har brug for, når bilen er tilsluttet. Den første viste effekt i kilowatt er et øjebliksbillede. En lav værdi alene fortæller ikke, om det er batteriets temperatur, ladestanden eller selve laderen, der begrænser effekten. Hvis du vil sammenligne to stop, så notér startprocent, vejr og om klargøringen var aktiv. Brug tallene som pejlemærke for din egen tur.
